西安从2003年起头构思的“中国内陆第一港”，若何在此后两年内先期“开放”？ 昨日上午，省委常委、副省长洪峰现场办公，就西安港务区扶植过程中的难点出谋献策。 规划中的西安国际港务区位于灞桥区，浐灞生态新区东邻。将依托西安铁路集装箱中间站、西安新筑铁路散货场以及周边便当的航空、铁路、公路立体运输收集，实现与沿海口岸有用毗连，形成西部规模最年夜的陆路转运枢纽型综合物流园区。这座投资98亿元的现代化物流中间，将在六七年后拔地而起。 据相关阐发展望，作为全省“十一五”重点项目标港务区，建成后将形成年货色中转量6650万吨，对陕西GDP的拉动值到2016年将跨越500亿元。 昨日的现场办公会上，洪峰说，财产年夜成长需要年夜物流，年夜物流可以带动年夜成长。扶植港务区，可以实现西部商品年夜畅通，对接环渤海、长三角经济圈，晋升陕西和西安开放度。地处内陆的西安，扶植“西部第一港”的构思早在2003年已经提出，但历时5年时候，进展迟缓。其间，西部内陆城市成都、重庆接连发出扶植西部物流中间的旌旗灯号，尽早开工扶植港务区成为火急需要。 洪峰说，与沿海城市比拟，西安没有口岸，没有可比优势，但西安是欧亚年夜陆桥最年夜的中间枢纽，物流输送至西北、西南的距离相当，比拟成都、重庆，区位优势无可对比。他要求，西安要用高尺度、国际视野研究港务区的成长计谋和规划，争夺一块国度级牌子，打造集装箱中间和综合保税区两个坚实的支撑平台，全力将西安国际港务区建成中国内陆第一港。 截至今朝，港务区已经完成投资5亿元，港务区焦点区——铁路集装箱中间站估计9月份将先期开工，两年内建成运营。（文章出处：www.zg-wfgg.com） 如有侵权，请联系本站管理员删除谢谢！买钢管查现货就上找管网
