8月13日，中铁年夜桥局与首秦公司正式签定孟加拉国最年夜公铁两用年夜桥———帕德玛公铁两用年夜桥项目供货合同。首秦公司18万吨高端桥梁钢管供货量占整座年夜桥三分之二，是签约量最年夜的钢厂。 横跨南亚年夜陆最年夜河道帕德玛河的孟加拉国帕德玛公铁两用年夜桥，上层是双向四车道公路，基层为单线铁路。主桥长6150米，全桥共7联41跨，每跨均为150米的钢桁梁-预应力混凝土桥面钢管组合布局持续梁，两岸的公路、铁路引桥总长均跨越3公里。该桥是孟加拉国最年夜的桥梁，也是最年夜的基建项目，被本地居平易近誉为&胡想之桥。帕德玛年夜桥建成后，将成为毗连孟加拉国东部和南部地域的主要交通枢纽，将彻底竣事两岸居平易近摆渡往来的汗青。帕德玛年夜桥仍是&泛亚铁路的主要通道之一。&泛亚铁路是毗连中国与东南亚的&黄金走廊，对促进中国与东南亚国度深化合作具有主要感化。孟加拉国当局估计，年夜桥通车后，将使国内出产总值(GDP)每年增加1.2个百分点。 中标帕德玛公铁两用年夜桥高端桥梁钢管十分艰难。一是尺度高。帕德玛公铁两用年夜桥是孟加拉国的新地标，是事关经济成长、国平易近福祉的年夜动脉，是百年年夜计的重年夜工程，不许可有涓滴差错，质量要求前所未有。二是竞争激烈。中厚钢管是今朝钢铁行业中竞争最为激烈的产物之一，帕德玛公铁两用年夜桥扶植的动静刚一传出，国表里多家知名中厚钢管出产企业都介入了竞标，此中不乏韩国浦项、现代制铁等国际钢铁巨子。 面临壮大的竞争敌手，首秦公司迎难而上，知难而不畏难，提早启动，充实筹办，从客岁7月份就跟踪帕德玛公铁两用年夜桥项目，千方百计知足竞标要求。项目利用高端桥梁钢S420ML(-50℃冲击要求)，最年夜厚度认证尺度是100毫米，而首秦公司那时仅为60毫米，常规看来入围都几乎没有可能。他们与时候竞走，降服重重坚苦，仅用两个月时候就完成了扩规格认证，最年夜厚度认证达到了120毫米，取得了天资。 与此同时，增强手艺营销，强化办事意识，加快推进以客户为中间的办事系统扶植。该公司手艺、营销人员在长达1年多的&跑合同中，几乎每个月都要深切与客户沟通、交流，自动替客户着想，帮忙完美招投标手艺要求，为客户招标供给强有力支撑。为确保质量，他们提出整桥保探伤等多项具有竞争力的建议。探伤是用超声波检测钢钢管内部质量缺陷的有用手段，整桥保探伤是出产厂家对探伤检测的承诺，不及格的产物果断不出厂。整桥保探伤检测，无形中加年夜了出产组织难度，对炼钢、轧钢工艺要求也响应提高，但真正可以杜绝产物质量风险，让客户安心。殷勤详尽的办事，获得客户高度承认。在合同签定典礼上，中国桥梁业龙头、承建孟加拉国帕德玛公铁两用年夜桥的中铁年夜桥局暗示，固然与首秦公司相处仅有1年零4个月的时候，但已在白沙沱桥、公安桥、中俄同江桥等多座年夜桥中有过杰出合作，首秦公司的&制造﹢办事让人印象深刻，中铁年夜桥局已将首秦公司作为主选钢厂之一。（文章出处：www.zg-wfgg.com） 如有侵权，请联系本站管理员删除谢谢！买钢管查现货就上找管网
